海河防潮闸
天津被誉为“九河下梢”。华北地区的子牙河、大清河、永定河、南运河、北运河、白河、浑河、涞河等九大河流汇流成海河，最后流入渤海。海河是历史上闻名的灾害频发河流，海河流域洪涝、旱、碱灾害频繁发生。新中国建立后，国家非常重视海河治理。
1958年7月4日，天津市第三届人民代表大会第一次会议决定修建海河防潮闸，主要目的是实现海河水“咸淡分家”。此项工程得到国务院批准，于当月开工。
海河防潮闸工程由水利部北京勘测设计院设计，天津市市政工程局组织施工。建闸及相关工程在当时来看规模浩大，挖掘土方420万立方米，浇筑钢筋混凝土23660立方米，抛砌石及杂石枕15万立方米，使用的主要物资达50余万吨，总投资1566万元。整个工程历时l8l天，至12月底竣工。
修成后的海河防潮闸总长188米，宽64米，高18.5米，闸底高程为－6米（大沽口水平）。闸体为开敞式，设9个闸墩、8个闸孔、16扇闸门，防潮闸设计流量1200立方米/秒，上游控制水位在2.5——3.5米之间，稳性设计最低水位+1米。
1958年11月14日，朱德委员长视察天津港时为海河防潮闸题词:“努力跃进提前完成海河建闸工程”，并亲笔题名“海河防潮闸”。
海河防潮闸建成后，使海河实现了“咸淡分家，保水泄洪”的设想，在一个时期内满足了天津市工农业生产及人民生活用水。闸上的公路桥，沟通海河下游两岸，使海河南北岸陆路交通，增加了集疏运路线。作为一座泄洪、挡潮、蓄淡等综合利用的大型水闸，防潮闸自建成以来贡献突出是海河干流重要的水利控制工程，也是新中国成立后的首批重点水利工程。2013年被天津市人民政府公布为天津市文物保护单位。
保存现状：
海河防潮闸的主体建筑物曾是天津市著名风景名胜之一，结构型式为开敞式，共8孔闸门。闸体两岸控制楼为仿古建筑，闸东楼墙上镶嵌有朱德同志1958年亲自题写的闸名——“海河防潮闸”五个大字，气势宏伟，庄严秀丽，面貌保持依旧。
